전자회로
OBC 부피 감소 및 회로 단순화 배터리 충전 장치 개발
기술분야
전기차 충전 시스템
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AI요약
기존 전기차용 차량탑재형 충전기(OBC)는 복잡한 2단 구조로 인해 전력 밀도 향상에 한계가 있었습니다. 본 발명은 역률 보상부와 컨버터를 하나의 회로로 통합하여 이러한 문제를 해결합니다. 이 기술은 스위치 개수를 줄여 회로 구조를 단순화하며, 저주파 동작을 통해 스위칭 손실을 감소시키고 변압기 부피를 최소화하여 충전 효율을 극대화합니다. 친환경 자동차 시장의 고밀도 충전 요구에 부응하는 혁신적인 솔루션입니다.
기본 정보
| 기술 분야 | 전기차 충전 시스템 |
| 판매 유형 | 자체 판매 |
| 판매 상태 | 판매 중 |
기술 상세 정보
| 기술명 | |
| 역률 보상부와 컨버터를 통합함으로써 회로 구조를 단순화한 배터리 충전 장치 | |
| 기관명 | |
| 인천대학교 산학협력단 | |
| 대표 연구자 | 공동연구자 |
| 윤한신 | - |
| 출원번호 | 등록번호 |
| 1020210087981 | 1025014290000 |
| 권리구분 | 출원일 |
| 특허 | 2021.07.05 |
| 중요 키워드 | |
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중요 키워드
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기술완성도 (TRL)
기본원리 파악
기본개념 정립
기능 및 개념 검증
연구실 환경 테스트
유사환경 테스트
파일럿 현장 테스트
상용모델 개발
실제 환경 테스트
사업화 상용운영
기본원리
파악
기본개념
정립
기능 및 개념
검증
연구실 환경
테스트
유사환경
테스트
파일럿 현장
테스트
상용모델
개발
실제 환경
테스트
사업화
상용운영
기술 소개
매도/매수 절차
기술이전 상담신청
연구자 미팅
기술이전 유형결정
계약서 작성 및 검토
계약 및 기술료 입금
문의처
인천대학교
담당자최민혁
이메일cmhuk7@inu.ac.kr
문의처032-835-9656
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